これは昨年2月4日にスクープされた夕刊フジの記事です。

JAL・ANA「統合」真相!今日の夕刊フジのトップニュースです!

この時はJALが今のような状況になるなんて誰も信じていなかったと思います。

JAL・ANA統合の真相 

政府内で昨年末に浮上した、日本航空(JAL)の国際線を全日本空輸(ANA)に統合する国際線1社体制案の概要が14日、分かったそうです。

1社体制の場合、全日空との重複路線などを短期間でリストラできるため、日航が法的整理に入った後に必要な公的資金の総額が2400億円圧縮できるということです。

企業再生支援機構は2社体制を前提に再生計画をつくる方向だそうですが、政府内には1社体制案を強く推す意見がなお残っているとのことです。

詳細はこちらでご確認ください。→ <国際線>1社化で必要資金2400億円圧縮も 政府内試算  

アメリカン・エキスプレス 

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